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Gatwick-Flugausfälle aufgrund von Covid-19-bedingtem Personalmangel

Akuter Personalmangel aufgrund von Covid-19-Ausfällen
Akuter Personalmangel aufgrund von Covid-19-Ausfällen

DMZ –  INTERNATIONAL ¦ Anton Aeberhard ¦          Akuter Personalmangel aufgrund von Covid-19-Ausfällen

 

Am Gatwick Airport werden diese Woche zahlreiche Flüge gestrichen, da ein akuter Personalmangel aufgrund von Covid-19-Ausfällen im Kontrollturm des Flughafens auftritt. Diese jüngsten Entwicklungen haben erhebliche Auswirkungen auf die Reisepläne der Passagiere, insbesondere von easyJet, der am stärksten betroffenen Fluggesellschaft.

 

Flugausfälle am Gatwick Airport

Der Gatwick Airport, bekannt für seine geschäftige Einzelstart- und -landebahn, sieht sich mit erheblichen Flugausfällen konfrontiert. Der Grund dafür ist ein drastischer Personalmangel im Bereich der Flugverkehrskontrolle, der auf Covid-19 zurückgeführt wird. Als Reaktion darauf hat der Flughafen eine tägliche Höchstgrenze für Flüge bis zum kommenden Sonntag festgelegt, was dazu führt, dass Zehntausende von Passagieren mit Stornierungen, Verzögerungen oder Umleitungen zu anderen Flughäfen rechnen müssen.

 

Dies stellt bereits den dritten Vorfall in diesem Monat dar, bei dem die Flugverkehrskontrolle am Gatwick Airport eingeschränkt wurde, wobei easyJet die am stärksten betroffene Fluggesellschaft ist.

 

Die Auswirkungen von Covid-19 auf die Flugverkehrskontrolle

Mehr als ein Drittel der Mitarbeiter im Kontrollturm des Gatwick Airport ist aus verschiedenen medizinischen Gründen, einschließlich Covid-19, arbeitsunfähig. Dies hat zu einer erheblichen Reduzierung der Flugfrequenz geführt. Am vergangenen Wochenende wurden mehr als 40 Flüge gestrichen, und nun hat der Flughafen die Fluggesellschaften auf insgesamt 800 Starts und Landungen pro Tag begrenzt. Dies liegt deutlich unter den geplanten 840 am Donnerstag, 865 am Freitag und 830 am Sonntag.

 

Reaktionen der Flughafenleitung und der Fluggesellschaften

Die Führung des Gatwick Airport unter der Leitung von Stewart Wingate reagierte auf die Situation und betonte die Schwierigkeit dieser Entscheidung. Dennoch sei sie notwendig, um den Passagieren zuverlässige Flugprogramme anzubieten und kurzfristige Stornierungen zu verhindern. Die Zusammenarbeit mit Nats, der britischen Flugsicherung, wird intensiviert, um die Belastbarkeit im Kontrollturm zu erhöhen.

 

Die größten Ausfälle betreffen zweifellos easyJet, die größte Fluggesellschaft am Gatwick Airport. Johan Lundgren, der CEO von easyJet, begrüßte die vorübergehende Kapazitätsbegrenzung am Flughafen, um unerwünschte Störungen für die Passagiere zu vermeiden. Er betonte auch die Notwendigkeit einer langfristigen Lösung zur Verbesserung der Belastbarkeit der Flugverkehrskontrolle am Gatwick Airport.

 

In einer Stellungnahme erklärte Nats, dass die Begrenzung der Flugzahl in dieser Woche aufgrund der hohen Krankheitsrate unter ihren Tower-Mitarbeitern notwendig sei. Die Betriebsbelastbarkeit im Kontrollturm soll sich verbessern, wenn die Mitarbeiter nach und nach wieder zur Arbeit zurückkehren. Nats plant außerdem die Ausbildung zusätzlicher Fluglotsen, um die zukünftige Stabilität des Flugverkehrs am Gatwick Airport zu gewährleisten.

 

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